L’efficacia tecnica delle nostre macchine risiede nella frequenza di lavoro di 40 kHz, il valore ottimale per garantire una pulizia a ultrasuoni per il settore auto profonda e uniforme.
La MOT-50 genera una cavitazione costante che avvolge completamente il pezzo, assicurando una pulizia tecnica di precisione anche nelle fessure microscopiche e nei condotti interni di componenti meccanici. Grazie alla tecnologia dei trasduttori piezoelettrici di alta qualità, questa vasca distribuisce l’energia in modo omogeneo, garantendo risultati ripetibili e certificabili su ogni pezzo trattato.
Questo modello della serie Motor Clean è stato progettato per le officine che richiedono una capacità superiore per trattare pezzi come carburatori completi, testate di piccole dimensioni o gruppi pompa.
La MOT-50 apporta vantaggi indiscutibili nei processi di sgrassaggio, decarbonizzazione e disincrostazione, stabilendo uno standard elevato nella pulizia a ultrasuoni per il settore auto e riducendo drasticamente i tempi di manutenzione manuale.
Potenza Ultrasuoni: 700Wp (1400Wp-p)
1 generatore di ultrasuoni con una potenza di uscita di 700Wp (1400Wp-p)
Frequenza di lavoro: 40 Khz. Sistema di scansione di frequenza (sweep system ± 2%)
4 trasduttori piezoelettrici PZT (lead zirconate titanate), con corpo in lega di alluminio.
Display touch screen capacitivo da 7”, funzionale e intuitivo; con accesso alla selezione del tempo di ultrasuoni, della temperatura e dei sistemi periferici opzionali.
Programmazione settimanale
Vasca costruita in acciaio INOX AISI 316L da 2 mm.
Pannellatura esterna in acciaio da 1 mm con finitura speciale anti-impronta e di facile pulizia.
Isolamento termo-acustico con spessore di 20 mm.
Maniglie incassate.
La lavatrice a ultrasuoni MOT-400N è lo standard per:
Rettifiche e Ricostruttori: Pulizia di testate, alberi motore e pistoni.
Officine Diesel: Lavaggio di iniettori, pompe e sistemi EGR.
Settore Navale e Movimento Terra: Manutenzione di componenti di grandi dimensioni e scambiatori di calore.
Trasmissioni: Sgrassaggio profondo di scatole del cambio e differenziali.